V Praze byl zahájen provoz na Negrelliho viaduktu (dlouhý 1 110 m) vedoucího z Masarykova nádraží do Holešovic (teprve druhý pražský most přes Vltavu).
Note
Až do r. 1910 byl Negrelliho viadukt nejdelším železničním mostem v Evropě.
See also
roku 1846
- Na jaře započala stavba karlínského viaduktu, který spojuje Masarykovo nádraží přes Štvanici a Bubny.